Команда Макларен после Гран-при Малайзии: «Отличная работа всей команды подарила нам большой праздник»
Пресс-релиз (08.04.07)
Фернандо Алонсо и Льюис Хэмилтон заработали дубль для команды Водафон Макларен Мерседес на прошедшем Гран-при Малайзии. Эта победа стала первой в истории отношений Макларен и Водафон, а в целом этот дубль стал 41-м для команды. Результат гонки помог увеличить отрыв от преследователей в Кубке Конструкторов: теперь на счету команды 32 очка. Фернандо Алонсо лидирует в Личном Зачете с 18 очками, Льюис третий с 14-ю. Оба пилота были на тактике двух пит-стопов: Фернандо заезжал в боксы на 18-ом (8.1с) и 40-ом (7.2с) кругах, а Льюис - на 20-ом (7.4с) и 38-ом (7.2с). Лучший круг в гонке принадлежит Льюису: свой 22-ой круг он проехал за 1.36,701с. Теперь команда направляется в Бахрейн для подготовки к следующему Гран-при, который пройдет в Сахире через неделю.

ФЕРНАНДО АЛОНСО
Победа сегодня после второго места в Австралии выглядит как воплощение в реальность моей мечты. Я так счастлив! Я доволен тем прогрессом, который у нас есть со времен презентации МР4-22 в середине января. Мы знали, что ключом к победе является хороший старт для того, чтобы в дальнейшем контролировать происходящее. Чего мы и добились. Второе место Льюиса делает сегодняшний результат еще лучше. Правда, у меня были небольшие проблемы: радио перестало работать после примерно десяти кругов, поэтому я не был уверен в том, что, когда я заеду на питлейн для первой дозаправки, меня там будут ждать. Однако все получилось удачно, и радио мне починили. После этого единственным, с чем мне приходилось справляться, были погодные условия, но так как мне ничего особо не угрожало, я мог не волноваться. Тем не менее, это было сложно. Очень сложно. Теперь мы продолжим нашу подготовку к Бахрейну, я уже не могу дождаться гонки.

ЛЬЮИС ХЭМИЛТОН
Эта гонка оказалась самой тяжелой в моей карьере. Я оборонялся очень долгое время, поэтому я так рад, что все-таки смог защитить свою позицию от Фелипе и Кими. Однако мне пришлось сильно потрудиться, в кокпите было очень жарко. Большое спасибо всей команде, всем, кто в последние месяцы готовил как саму машину, так и меня. Сегодня мы добились просто превосходного результата. Старт гонки мне удался: я смог обогнать Фелипе и Кими и стать вторым. Очередная попытка обгона в четвертом повороте закончилась для Фелипе за пределами трека, поэтому я смог сохранить свою вторую позицию. Кими к концу гонки начал догонять меня, в то время как я боролся с балансом, но что за гонка! Теперь у меня есть опыт выступления в подобных условиях, и к следующему году я буду подготовлен еще лучше. Но сейчас я жду с нетерпением гонки в Бахрейне. Мои поздравления Фернандо: очень хорошая работа.

РОН ДЕННИС
Я восхищаюсь всеми членами команды, кто своей работой помог добиться такого результата. У команды появился новый дух, который, я думаю, заметили все, кто наблюдал за нами по ходу уик-энда. Фернандо привносит в команду мудрость опыта и гонщицкий потенциал, а Льюис продолжает демонстрировать обоснованность нашего восторга им в течение последних лет. Все, кто работает в нашей большой структуре, заслуживают того, чтобы отпраздновать сегодня достигнутый ими успех. Но естественно наше внимание скоро переключится на следующую гонку. Мы все с нетерпением ждем продолжения этого захватывающего Чемпионата.

НОРБЕРТ ХАУГ
Что за первоклассная гонка в исполнении Фернандо и Льюиса! Оба пилота выступили превосходно, стратегия была отлично реализована. Окупились все труды людей в Уокинге, Бриксворте и Штутгарте. Отличная работа, ребята!

Очень забавное решение приняли Льюис и Алонсо, от ныне выходить к журналистам и говарить о своём партнёре они могут только в присуствие друг друга, тоесть если Льюис треплит языком журналюгам а рядом нет Алонсо, то про него он даже не может заикнуться. По их словам на такой шаг они пошли так как в Испанской и Британской прессе много лжи о том как один гонит бочку на другого. Во как, видать парней достали. Либо они чёто мутят.

А мож они сковечки в прессу кинут, а в команду приедут и в отказ мол не болтали мы не чего, тут картинка нарисовалась Рон Динес стоит по средине кабинета в дверях Фернандо и Льюис, у Рона в руках 2 журнала один британский и испанский, оба пилота потупили глаза вниз, у Рони из глаз искры от ярости

Рон Деннис: "Мы сыграли на руку Ferrari"

Босс McLaren Рон Деннис считает, что преимущество Ferrari в Маньи-Кур объясняется не столько эффективной работой соперников, сколько проблемами его команды. В пятницу Льюис Хэмилтон вынужден был пропустить часть свободных заездов из-за электроники двигателя, что помешало работе с настройками, в субботу, в решающий момент квалификации, отказала коробка передач на машине Алонсо...

Рон Деннис: "Вчера мы больше думали не о борьбе за победу, а о том, как минимизировать потери. Хорошо, что Кими выиграл у Массы — это несколько очков в нашу пользу, которые Фелипе не отыграл у Льюиса и Фернандо. Я не против, если гонка в Маньи-Кур окажется нашим худшим результатом в текущем сезоне. Каждую гонку выиграть нельзя, мы не выиграли во Франции, но настраиваемся на победу в Великобритании.
Льюис здорово поработал, чтобы финишировать третьим. Стартовав не лучшим образом, он не уступал соперникам в скорости, но и не мог обгонять. После анализа ситуации на трассе выяснилось, что при неблагоприятном стечении обстоятельств мы можем потерять третье место, поэтому пересмотрели стратегию Льюиса , чтобы гарантировать подиум.
Что касается Фернандо, то ему здорово помешала проблема с коробкой на квалификации. Это не системный отказ, сломался проверенный элемент, который уже третий год используется командой. Мы просто заменили его на аналогичный из другой партии, зная, что повторения проблем не будет. Мне понравилась борьба Алонсо с соперниками, он сражался от старта до финиша, но таковы гонки.
Мы сыграли на руку Ferrari в прошедший уик-энд. Надо отдать им должное, соперники усовершенствовали машину и хорошо отработали в Маньи-Кур, но мы помогли им выглядеть лучше, чем на самом деле, хотелось бы доказать это в Сильверстоуне".

Jay-Ar Da Silva они же финишировали, 3 и 7 и это с поломкой не так уж и плохо, да с поломками надо вылитать, а тут финиш, надёжность есть.